Автострахование: портфель, тарифы и новые продукты
Ольга Погорелая, Начальник отдела андерайтинга транспортных рисков АСК «ИНГО Украина»
Продолжают ли СК в нынешнем году наращивать портфели автострахования? Либо, напротив, страховщики стараются уменьшить объемы каско (если да - за счет чего)?
АСК «ИНГО Украина» не ставит себе целью ни стремительное наращивание, ни уменьшение портфеля каско. Мы выдерживаем умеренную политику и готовы страховать всех желающих, которые понимают суть страхования и готовы покупать качественные продукты. АСК «ИНГО Украина» гарантирует выплаты, а сегодня на страховом рынке это стоит не дешево.
Каким клиентам компании сейчас отдают предпочтение юридическим лицам, банковским заемщикам, "рыночным" розничным клиентам?
АСК «ИНГО Украина» рада видеть среди своих клиентов все перечисленные сегменты клиентов и имеет в наличии широкий спектр страховых продуктов в зависимости от потребностей и возможностей клиента.
Многие СК декларировали повышение тарифов по каско в начале 2010 года. Где подорожание каско стало более ощутимым в столице и городах миллионниках либо в регионах? На сколько выросли тарифы в Киеве (сколько сейчас составляет средний тариф), крупных городах, областных центрах, небольших городах?
Напротив, в конце 2009 г. АСК «ИНГО Украина» пересмотрела тарифы для розничных сегментов и нашла возможность для снижения. Наиболее ощутимым понижение стало для региональной сети, там сейчас средний тариф составляет для нового авто 4,0-5,5%. Для Киева средний тариф на сегодня составляет 6,0-7,7%. Также стоит отметить, что в нашей компании остается список «нежелательных» моделей авто, тариф на которые превышает 8,5%.
Изменился ли, по сравнению с прошлым годом, рейтинг наиболее убыточных (наиболее дорогих в ремонте, часто попадающих в ДТП и пр.) марок автомобилей? Если да - в связи с чем?
Рейтинг наиболее убыточных авто, по сравнению с предыдущим годом, особо не изменился. Лидерами продолжают оставаться Mitsubishi Lancer, Mazda 2 и 3, Nissan Note. А вот дальше произошли небольшие изменения: дешевые «китайцы» и «корейцы» вытеснили такие авто как Honda Accord и Subaru Impreza. Это в большей степени связано с тем, что количество тяжелых ДТП сократилось, но выросло количество заявленных мелких повреждений, ремонт которых для дешевых авто стоит практически столько же, сколько и для иномарок среднего класса. А это значит, что если у компании была политика «одной цены» для всех авто, в соотношении к страховой сумме убыточность дешевых машин резко выросла.
Проанализировав итоги 2009 года, АСК «ИНГО Украина» подготовила новые продукты страхования в зависимости от предпочтений и финансовых возможностей Страхователя, а также индивидуальных характеристик автомобиля. С марта мы предлагаем клиентам возможность выбора из 5 новых продуктов: АВТО Бюджет, АВТО Доверие, АВТО Профи, АВТО Эксперт и АВТО Премиум.
