ОСГПО: повышение лимитов
Виталий Супрунюк, Начальник отдела андеррайтинга обязательных видов страхования Департамента андеррайтинга АСК «ИНГО Украина»
Как Вы оцениваете перспективу повышения лимитов ответственности страховщиков вдвое, запланированных на весну 2010 года? Чем обосновывается необходимость этого шага и к каким последствия для рынка может привести увеличение лимитов ответственности без параллельного повышения тарифов? Согласны ли Вы с расчетами нового базового страхового платежа и корректирующих коэффициентов, которые МТСБУ предлагает Госфинуслуг или видите какие-то другие пути разрешения возможной финансовой коллизии?
Повышение лимитов будет, т.к. это является уже необходимостью. Действующие лимиты уже давно не отвечают реалиям времени. Но повышение лимитов без параллельного увеличения базового платежа и корректирующих коэффициентов – это путь ликвидации рынка ОСГПО как вида страхования. Дирекцией МТСБУ подготовлены предложения по расчетам нового базового страхового платежа и корректирующих коэффициентов, которые основаны на деятельности всего рынка за 2005-2009 года и полностью отвечают требованиям рынка. Только взвешенный подход и одновременное повышение лимитов и тарифов позволят избежать обвала данного рынка страхования.
Оцените проект изменений в лицензионные условия для страховщиков, продающих полисы ОСГПО: стоит ли ужесточать требования к страховщикам — продавцам полисов «автогражданки»? К примеру, средние и мелкие страховщики убеждены, что проект несправедлив, а регулятор таким образом открыто лоббирует интересы крупных игроков рынка.
Проект изменений в лицензионные условия разработан регулятором для более полного удовлетворения интересов страхователей. В данное время проходит согласование условий изменения лицензионных условий с целью выработки решения, приемлемого для всех участников рынка.
Помимо повышения лимитов ответственности, полис ОСГПО может удорожить и введение европротокола. Как Вы оцениваете перспективы этой инновации, готовы ли к ней страховщики и страхователи? Нужна ли она рынку сейчас, в условиях кризиса, или с ней можно повременить? Есть информация, что в России эта практика не работает и после введения: водители продолжают вызывать ГАИшников, да и сами страховщики больше доверяют информации правоохранителей, чем страховых комиссаров.
Пока рано говорить о введении европротокола (или как его еще называют – еврорапорта). Приоритетным на данное время является внедрение изменений в данный вид страхования (лимиты, тарифы) с целью улучшения страховой защиты страхователей, но не в ущерб операторам данного рынка.
В дополнение к предыдущему вопросу – можете ли Вы оценить работу единой базы ОСГПО, которую должны были запустить в начале года? Стоила ли эта инновация потраченных усилий?
Единая база уже начала работу. Многие компании предоставляют сведения о заключенных полисах и данные об урегулировании страховых событий как за предыдущие года, так и за полисы ОСГПО, оформленные в этом году. Введение данной базы позволит более корректно подходить к политике ценообразования, установления действенных лимитов ответственности и решать другие вопросы, связанные с данным видом страхования








